Ең жақсы тежегіш материал қандай?

Лак пен балауыздан, сүзгілер мен қозғалтқыш майына дейін, сіздің көлігіңізге, жүк көлігіңізге, купеге немесе кроссоверге дұрыс өнімдерді таңдауға қатысты таңдау өте көп. Опциялар көп - және әр баламаның өзіндік бірегей атрибуттары, уәделері мен технологиялары бар. Бірақ тежегіш жастықтың ең жақсы материалы қандай?
Көлікке тежегіш жастықшалардың дұрыс жиынтығын таңдау, әсіресе, шатастыруы мүмкін. Ақыр соңында, тежегіш жастықшалар сіздің көлігіңізге ең маңызды жұмыстардың бірін орындауға көмектесетін маңызды компонент болып табылады: тоқтау.
Барлық тежегіш алаңдар бірдей құрастырылмайды. Олардың әрқайсысы олардың өнімділігін, шу деңгейін, бағасын, кепілдігін және өмір бойы дәйекті және қауіпсіз орындау мүмкіндігін анықтайтын материалдар мен процестердің ассортиментін қолдану арқылы жасалған. Тежегіш тақтаның ұзақ қызмет ету мерзімі көптеген сатып алушылар үшін сатып алудың жалпы факторы болып табылады, себебі бұл сіздің ақшаңызды үнемдейді.
Тежегіш жастықшаның материалы мен құрылысының айырмашылығы бір баламадан екіншісіне қарай әр түрлі болуы мүмкін, бірақ түсінуге тұрарлық екі ортақ жіп бар.
Біріншіден, тежегіш жастықшалар тұтынылады. Қарындаш өшіргіш сияқты, олар қолданылған сайын, оларды ауыстыру қажет болғанша аздап тозады.
Екіншіден, барлық тежегіш жастықтар металл «тірек тақтайшасына» (жиі желіммен) бекітілген тозуға болатын «үйкеліс материалынан» тұрады.
Oreo печеньесін елестетіп көріңіз, оның жоғарғы бөлігін алып тастаңыз: астындағы қатты печенье - тірек тақтайшасы, ал мұздың сәл кішірек ақ қабаты - үйкеліс материалы.
Орео толтырылуы қарапайым, шоколад немесе жержаңғақ майы болуы мүмкін сияқты, тежегіш тақтаның үйкеліс материалына арналған әр түрлі рецепттер де мүмкін. Кейбір тежегіштер керамикалық үйкеліс материалын пайдаланады, ал басқалары металл немесе органикалық материалды пайдаланады.
Ең жақсы тежегіш материал қандай? Бұл қолданбаға байланысты.
Керамикалық тежегіш жастықшалар күнделікті көлік жүргізгенде жақсы жұмыс істей алады, тыныш жұмыс жасайды және ыстыққа жақсы төзеді, бірақ олар қымбатқа түседі.
Металл тежегіш жастықшалары жақсы жұмыс істей алады және бағасы төмен болады, дегенмен олар қатты тістейді және пайдалану кезінде күшейе түседі.
Органикалық тежегіш жастықшалар тиімді, тыныш және қымбат емес - бірақ олар «жіңішке» тежегіш педальды сезінуге әкелуі мүмкін, және олар жиі ауыстыруды қажет етеді.
Үйкеліс материалынан басқа, ең бастысы - мырышталған тежегіш жастықшаларын сұрау. Міне, неге:
Тежегіш жастықшалардың көпшілігінің қызмет ету мерзімін шектейтін бір елеулі кемшілігі бар - бұл тірек тақтасына қатысты

Тежегіш жастықшалар - бұл тежеу ​​жүйесі үшін өте маңызды шығын материалдары. Тежегіш сұйықтық сияқты, олар жиі еленбейді және оның салдары апатты болуы мүмкін.
Тежегіш жастықшалардың жылдамдығын төмендету үшін тежегіш дискілерді ұстау рөлі бар. Олар тежегіш калибрлерге орналастырылады, ал дискілердегі тежегіш жастықшаларды итеретін бөлшектер поршень деп аталады. Басқа шығын материалдары сияқты, тежегіш жастықшалар тозудан зардап шегеді және оларды минималды деңгейден төмен түспес бұрын ауыстыру қажет.
Тежегіш жастықшалар жағдайында олардың тозуы үйкеліс материалының қабатының қалыңдығымен өлшенеді. Бұл материал тежегіш дискінің баяулауына және тежегіштер қолданылғанда тоқтауға көмектеседі, сонымен қатар тартымды басқару немесе ESP дөңгелектердің бірін баяулату үшін қосылады.
Тежегіш тетіктер пайдаланатын үйкеліс материалы олардың түрін анықтайды. Барлық тежегіш жастықтары үйкеліс материалы бар металл пластинаға сүйенеді, бірақ бұл материалдың құрамы сол жастықшалардың қалай жұмыс істейтінін анықтайды. Тежегіш тақтаның құрамына қатысты жалпы ереже жоқ, белгілі бір түрді ең жақсы деп айтуға болады, ал қалғандарының бәрі төмен.
Сіздің көлігіңіз үшін ең жақсы тежегіш жастықшалар сізге бұл бөлшектердің не қажет екеніне байланысты. Кейбір төсемдер ауа-райының кез келген жағдайында күнделікті жүруге жақсы, ал басқалары тек жолда қолдануға арналған. Екіншісіне қатысты, олардың өнімділік деңгейі қарапайым деңгеймен салыстырғанда керемет болса да, оларды қоғамдық жолдарда пайдалану заңға қайшы.
Мұның себебі-күнделікті қолдануға сәйкес келмейтін белгілі бір жағдайларда жұмыс істеуге арналған жарыс тежегіштерінің құрамы. Біз бұл туралы төменде егжей -тегжейлі айтамыз, сонымен қатар тежегіш жастықшалардың түрлері мен көптеген өндіріс машиналарында қолданылуы туралы басқа маңызды ақпаратпен.
Ерекшеліктерге кіріспес бұрын, біз сізден автокөлікті техникалық қызмет көрсету үшін дүкенге апарған кезде, сонымен қатар тежегіш жұмысының сәйкес келмейтінін немесе нашарлағанын байқаған кезде тежегіштеріңізді жиі тексеріп тұруды сұраймыз.
Ешқашан тежегіш жастықтарды үнемдемеңіз және әрқашан ақпараттандырылған сатып алыңыз. Арзан соққылар-бұл сіздің көлігіңізге сатып алуға болатын ең нашар бөлшектер. Жалған тежегіш жастықшаларды, дискілерді немесе басқа компоненттерді орнатудан гөрі, оны тұрақта қалдырған дұрыс.

Жартылай металды тежегіштер

Тежегіш табанының үйкеліс материалының екінші түрі «жартылай металл» деп аталады. Мұның себебі, олардың салмағы бойынша 30 -дан 65% -ға дейін металдан тұрады.
Мыс пен темірден болатқа дейін металдың бірнеше түрлері қолданылады. Үйкеліс бетінің қалған бөлігі толтырғыштардан, модификаторлардан және өнімділікті жоғарылатуға және сенімділікті сақтауға қажет басқа заттардан жасалған.
Тежегіш тақтаның үйкеліс материалының бұл түрі автомобиль өндірушілер арасында өте танымал және олар нарықтағы тежегіш жастықтың ең әмбебап түрі болып саналады. Олардың кемшіліктері бар, бірақ кейбіреулер жартылай металл тежегіш жастықшаларды алу-ең жақсы нұсқа деп санайды. Барлығы өтінімге байланысты.
Керамикалық тежегіш жастықшалар пайда болғанға дейін, жартылай металл жастықтар нарықта қол жетімді ең жақсы жастықтар болды. Шамасы, кейбір артықшылықтар жаңа технологиямен жоғалып кетті, бірақ олар әлі де көптеген бәсекелестерден оза алады.

Керамикалық тежегіштер

Бастапқыда тежегіш тетіктерге арналған керамикалық үйкеліс материалы органикалық және жартылай металл бөлшектерді алмастыру ретінде жасалды. Бұл әлі болған жоқ, бірақ оның жақсы себебі бар. Керамикалық тежегіш жастықшалар - сіз сатып алатын ең қымбат, және олардың мүмкіндіктері жеткізушілер мен автокөлік өндірушілерінің барлық тұтынушыларына сәйкес келмейді.
Органикалық материалдың орнына жоғарыда сипатталған тежегіш жастықтың бірінші түрі табылды, бұл компоненттерде тығыз керамикалық материал бар. Шыны туралы ойламаңыз, бірақ мыс (немесе басқа металл) талшықтармен араласатын пеште дайындалған қыш ыдысқа ұқсас нәрсе. Бірге материалдардың комбинациясы жақсы өнімділікті қамтамасыз етеді және олар басқа түрлерге қарағанда үнсіз.
Керамикалық тежегіш жастықшалар ұзақ қызмет ету мерзімімен, сондай -ақ олардың қызмет ету мерзімінде тұрақты және дәйекті өнімділігімен бағаланады. Алайда, бұл жастықшалар кейде олар жұмыс кезінде беретін «сезім» үшін, сонымен қатар жартылай металл төсеніштермен салыстырғанда суық климатта тиімділіктің төмендеуі үшін сынға алынады.
Тежегіш жастықтың бұл түрін суперкарларда кездесетін көміртекті керамикалық тежегіш жүйелермен шатастыруға болмайды. Кейбір жоғары сапалы спорттық машиналар оларды қосымша жабдық ретінде ұсынады. Олар керамикалық төсеніштермен келеді, бірақ дискілер шойынның орнына композиттік материалдардан жасалған. Олар автокөліктердегі өнімділіктің ең жоғары деңгейін қамтамасыз етеді, сонымен қатар өте қымбатқа түседі және оңтайлы өнімділік үшін жылыту қажет.

Тежегіш жастықшаларының артықшылықтары мен кемшіліктері
Біз әңгіменің кіріспесінде мінсіз тежегіш алаңы әлі ойлап табылмағанын түсіндірдік. Уақыт өте келе оның туындыларының барлығын қарастыратын болсақ, USB (әмбебап сериялық шина) сияқты барлық қосымшалар үшін жалғыз шешім жоқ.
Мұның бәрі жаңа тежегіш жастықшаларды қажет ететін көлікпен не істегіңіз келетініне байланысты. Коммутаторлар органикалық жастықшалардан жеткілікті өнімділікке ие бола алады, бірақ жартылай металды немесе керамикалық жастықшалар да олардың қажеттіліктеріне сәйкес келеді.
Көптеген органикалық төсеніштер жақсы үйкеліс тудырады, олар ешқандай жолмен жылытуды қажет етпейді, сонымен қатар олар нарықта ең қолжетімді болып табылады.
Өкінішке орай, органикалық жастықшалардың жағдайы жақсы емес, өйткені сіз тежегіштерден көбірек талап етесіз, өйткені олар педальды қатты қозғалыс кезінде «мылжың» сезінуі мүмкін, және олар шынымен де өнімділікпен жүруді жақсы жеңе алмайды. Органикалық тежегіш жастықтар басқа түрлерге қарағанда тез тозады, бірақ олар шаңды аз шығарады және жартылай металл қондырғыларға қарағанда тыныш болады.
Егер сіз басқаратын көлік ауыр жүктемелерге арналған болса, онда сіз органикалық жастықшаларды ұмытып, жартылай металлды ала аласыз. Жолсыз жағдайда көбірек өнімділікті қалайтын жүргізушілерге де қатысты. Көшеде тежеудің жоғары болуын қалайтын жүргізушілер керамикалық және жартылай металл тежегіш жастықшалар арасында таңқаларлық таңдау жасауға мәжбүр болады.
Соңғысы ротордың тозуының жоғарылауымен, шу мен шаңның жоғарылауымен келеді. Сонымен қатар, керамикалық қондырғылардың қызмет ету мерзімі ұзағырақ, бірақ жартылай металл үйкеліс материалға қарағанда өнімділігі төмен, сонымен бірге қымбат.
Кездейсоқ жолға шығатын спорттық көліктерге арналған жастықшаларды іздегенде, жағдай одан да қиын болады. Керамикалық жастықшаларды толық пайдалану алдында жылыту қажет болуы мүмкін, сонымен қатар оларда жылу сіңіру мен таратудың бірдей мүмкіндіктері жоқ.
Алдыңғы сөйлемде келтірілген екі кемшілік тежеу ​​жүйесінің басқа элементтері тез қызып кететінін білдіреді, бұл өнімділіктің төмендеуіне әкеледі.
Керамикалық тежегіш жастықшалардың басты артықшылығы - пайдалану ұзақтығы мен температураның тұрақтылығы. Мысалы, егер сіз кішкене жолда бірнеше айналымды алғыңыз келсе, содан кейін күнделікті көлікке оралсаңыз, керамикалық жастықшалар сізге жақсы болуы мүмкін.
Егер сізде үлкенірек тізбек болса және оның өнімділігін арттырғыңыз келсе, тежегіш шаң мен шуылдың минусымен сіз жартылай металл жастықшаларды алуыңыз керек. Дәл осындай тежегіш жастықшалар тежегіш роторларының тозуын тудырады, сонымен қатар педальды басқанда көбірек «шағу» мен сезімді қамтамасыз етеді.
Күннің соңында автокөлігіңізге жаңа жастықшаларды орнатпас бұрын тежегіш жастықшалар өндірушісімен немесе тежеу ​​жүйелерінің маманымен кеңесуді ұмытпаңыз.
Кәдімгі жүргізушілер үшін керамикалық жастықшаларды жаңарту ретінде алу мүмкіндігімен органикалық жастықтар ең жақсы болуы мүмкін. Жүргізушілері бар спорттық автомобильдер олардың қажеттіліктері мен тілектеріне байланысты жартылай металл немесе керамикалық тежегіш жастықшаларды таңдауы керек. Ақылмен таңдап, жолда және жолда қауіпсіз болыңыз.